디젤 발전기 습식 스태킹 현상 및 솔루션

디젤 발전기 습식 스태킹 현상 및 솔루션

디젤 발전기는 디젤 연료를 사용합니다. 발전기가 일정 기간 동안 무부하 및 경부 하 조건에서 계속 작동하면 " 습식 스태킹 " 필연적으로 발생합니다. 이 현상은 구체적으로 디젤 발전기가 경부 하 작동 상태에 있거나 엔진이 최적의 작동 온도에 도달 할 수 없을 때 완전히 연소되지 않은 연료가 디젤 엔진의 배기 시스템에 쉽게 축적되고 점차적으로 축적됩니다. 배기 파이프, 연료 인젝터, 엔진 밸브 및 터보 차저에 적용되어 디젤 발전기의 작동 기술이 크게 저하됩니다.

간단히 말해서, 소위 디젤 발전기 습식 스태킹은 연료의 불충분 한 연소와 장기간의 가벼운 작동 또는 무부하 작동으로 인한 엔진의 탄소 침착입니다. 청소 및 유지 보수가 적시에 수행되지 않으면 전체 기계의 사용 효율성이 크게 떨어집니다. , 잦은 시동 실패, 과도한 연료 또는 유지 보수를 위해 실린더를 너무 일찍 열어야하는 경우 기계가 사전에 폐기 될 수도 있습니다.

디젤 발전기를 양호한 작동 상태로 유지하려면 특정 운전자가 연료-공기 비율과 작동 온도에 대해 더 많은 작업을해야합니다. 이런 식으로 만 연료를 완전히 태울 수 있습니다. 실제적인 관점에서 볼 때 일반적으로 50 % 미만의 부하로이 조건을 달성하기가 어렵 기 때문에 디젤 엔진 제조업체는 사용자에게 부하시 유지 관리 및 관련 테스트를 자주 수행하도록 상기시켜야합니다. 이 활동을 통해 " 디젤 발전기 습식 스태킹 " 문제를 해결할 수있을뿐만 아니라 부하 테스트를 통해 연료 및 전기 성능을 확인할 수 있으므로 숨겨진 위험을 적시에 찾아 제거 할 수 있습니다.